Monoray Vinç

 

 

                                                  

 

Doğru ( | ) veya eğri ( ? ) bir düşey düzlem içerisinden geçen hatta asılı bir şekilde elektrik motorları ile hareket ederek yükleme yapan kaldırma grubuna monoray vinç denmektedir. Bu sebepten monoray vinçler prensip olarak çalıştıkları düz veya eğri hat hizasında bulunan yükleri taşıyabilirler. Bu hat genellikle NPI, IPE, HEA, HEB gibi sıcak çekme profillerinden veya kaynak konstrüksiyon yapay profillerden oluşabilir. Monoray vinçlerin alan taraması yani 3 boyutlu hareket yapabilmesi için tek kirişli gezer köprü vinçlerine monte edilmesi gerekir.

Monoray vinçlerin genellikle trolley veya araba tabir edilen tekerlek grubu bu profillerin dallarına veya tırnaklarına basarak hareket ederler. Bu sebepten bunların kumandalarında da Y ekseni ve X eksenini temsilen yukarı-aşağı, ileri-geri hareketler olmak üzere 2 boyutta 4 ana hareket butonu bulunmaktadır. Bu hareketler, tahrik manuel olduğu takdirde araba veya trolley yerine şaryo veya şaryo arabası, ona asılı olarak manuel yükleme yapan kaldırma grubuna da ceraskal denmektedir. Kaldırma hareketini yapan eleman her iki tiplemede de zincir veya çelik halat olabilir. Piyasadaki tatbikatta ceraskallar genelde zincirlidir.

Çelik halatlar, aynı yükü zincire göre çok daha küçük kesit ebatlarında, daha sessiz ve düzgün bir şekilde yüklediklerinden ve zincir torbası veya sepetinde ihtiyaç göstermediğinden genel tercih sebebi olmaktadır. Ayrıca çelik halatlı vinçler zincirlilere oranla çok daha yüksek irtifalara daha yüksek hızla yükleme yapabilirler. Yüksek kaldırma mesafeleri zincirli vinçler için pratik değildir.

Monoray vinçler gezer köprülü vinç- portal vinç olarak yapılabilmektedir.

Genelde monoray vinçler tavana montajlı tek demirli ileri geri hareketli ve kaldırma – indirme hareketli olarak 4 hareketli ve 6 hareketli olarak yapılabilmektedir. Alt katlardan üst katlara sepetle malzeme çıkarmak için kullanılır.

Vinç yürüme yolu demiri dışarıda kalmaması isteniyorsa yürüme yolu demiri ileri- geri hareketli yapılabilmektedir. İleri geri hareketler elektrikli ve manuel yapılabikmektedir.İleri geri hareketli yapıldığında kat kapısı kapandığında dışarıdan demir görünmez.

Monoray vinçler mekaniksel olarak 3 ana bölüme ayrılırlar:

  • Trolley(araba) Grubu
  • Kaldırma Grubu
  • Kanca Bloğu Grubu

 

Klasik tip bir monoray vinçte trolley yani araba grubu 4 adet tekerlek ve bir takım elektrik motoru ve motor hareketini tekerleklere aktaran redüktörü (dişli kutusunu) içeren bir kaporta grubundan oluşur.

Piyasada belirtilen kapasiteler genelde 4/1 donam içindir. Ancak yüksek hızlar ve yüksek kaldırma mesafeleri ile ağır hızlar yüksek kapasiteler ve göreceli maliyetler hesabı ile de 1/1, 2/1, 4/1, 6/1 gibi standart donamlarda uygulanmaktadır. Çimento fabrikaları, silolar, toprak altı maden ocakları, kazı çalışmaları, yüksek irtifalı montaj çalışmaları vs. gibi durumlarda pek çok sefer 100 m üzerinde talepler gelebilir. Böyle durumlarda monoray vinçlerin ikiz çalıştırılması veya özel tasarımlar gerekebilir.

Copyright © 2012 KiralikVinc.co

Yasal Uyarı : KiralikVinc.co 'da yer alan kullanıcıların, kullanıcılara ait her türlü bilgi ve içeriğin doğruluğu, değişmezliği ve yayınlanması ile ilgili yasal yükümlülüklerden sadece ve sadece kullanıcı sorumludur. Lütfen site aracılığıyla ulaştığınız kişi/firmaları önceden araştırıp güvenilirliğinden emin olduktan sonra irtibata geçiniz. www.KiralikVinc.co, bu site aracılığıyla edindiğiniz bilgilerin gerçekliği ile kayıp ve zararlarınızdan dolayı herhangi bir sorumluluk kabul etmez.

Online Firmalar (0)